لایوکار

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. گران ترین شاسی بلند لوکس و نظامی‌مرسدس بنز سری G می‌باشد که در دهه هفتاد میلادی یه دستور محمدرضا شاه پهلوی برای استفاده در ارتش ایران و با توجه به شرایط بومی‌کشورمان ساخته شد. اما به خاطر وقوع انقلاب، این خودرو هرگز وارد ارتش ایران نشد ولی بیش از 60 کشور دنیا از جمله ارتش آلمان و نیروی زمینی کانادا از آن بهره مند شدند. خودرو مرسدس بنز G63 یک شاسی بلند با قابلیت آفرود می‌باشد که نسخه جدید آن با تغییرات زیادی همراه بود که در سال 2019 وارد بازارهای جهانی شد. این خودروی پرقدرت با پیشرانه 4 لیتری، شتاب 4 ثانیه‌‌‌ای و عملکرد فنی فوق العاده، یک غول به تمام معنا برای عبور از ناهمواری‌ها و جاده‌های صعب العبور به حساب می‌آید. در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی این شاسی بلند جنگی آلمانی بپردازیم.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز G63

خودرو مرسدس بنز از طراحی کلاسیک و مدرنی برخوردار است و حالتی جعبه‌‌‌ای شکل دارد. در نمای رو به رو، یک جلوپنجره‌‌‌ای مستطیلی شکل با لوگوی بزرگ مرسدس بنز و خطوط میله‌‌‌ای فلزی، به همراه چراغ‌های دایره‌‌‌ای شکل، مجهز به ال‌‌‌ای دی، دیده می‌شود که از چهره‌‌‌ای کلاسیک برخوردار است. همچنین چراغ‌های راهنمایی که بر روی کاپوت قرار گرفته، در این بخش خود نمایی می‌کنند. در قسمت پایین، ورودی‌های هوای سه تکه نیز با خانه‌های لوزی شکل، دیده می‌شوند.

در نمای کنار، شکل جعبه‌‌‌ای این خودرو به خوبی دیده می‌شود، سه عدد پنجره، زه به کار رفته بر روی درب‌ها و سپر 22 اینچی از اجزای این بخش می‌باشد. در نمای عقب، باز هم نمای معکبی شکل مرسدس بنز G63 در این بخش به خوبی پیداست..چراغ‌های ترمز و مه شکن به صورت خطی تزیین شده، چهار خروجی اگزوز و یک یدک چرخ بر روی درب صندوق عقب دیده می‌شود.

کابین خودرو مرسدس بنز G63 بسیار هیجان انگیز می‌باشد و در عین کلاسیک بودن از تجهیزات مدرنی برخوردار است. کابین به طرز خلاقانه‌‌‌ای طراحی شده که با وارد شدن به داخل آن شما را شگفت زده خواهد کرد. همچنین متریال به کار رفته در کابین از فلز و چرم با کیفیت بوده و از روحیه ارتشی زیادی برخوردار است. دو نمایشگر 12.3 اینچی در مرکز داشبورد و پنل پشت فرمان قرار گرفته که یکی برای سیستم مالتی مدیا و دیگری نشانگرهای سوخت و سرعت سنج می‌باشد. به هنگام بستن درب‌های مرسدس بنز G63 صدای خاصی را می‌شنویم که مختص کلاس G است و به هنگام قفل کردن، صدایی شبیه مسلح شدن اسلحه، می‌شنویم. سه کلید فیزیکی در داشبورد که برای قفل کردن دیفرانسیل‌ها هستند به خوبی، ذات آفرودی جی کلاس را به سرنشینان یاد آوردی می‌کنند. فرمان در نسخه جدید از 5 حالت برخوردار است که آخرین وضعیت آن توسط راننده قابل تنظیم و شخصی سازی می‌باشد.

خودرو مرسدس بنز G63 مجهز به یک پیشرانه 4 لیتری v8 تویین توربو می‌باشد که قادر است نیرویی معادل 577 اسب بخار و حداکثر گشتاور 850 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 9 سرعته به هر چهار چرخ منتقل نماید و قابلیت تغییر آن وجود دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو 4.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن برسد 220 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. نسخه پایین تر آن یعنی مرسدس بنز G550 از شتابی معادل 5.6 ثانیه و سرعت 209 کیلومتر بر ساعت برخوردار می‌باشد.

این خودرو توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید که نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد. یکی از معایبی که از خودرو مرسدس بنز G63 می‌توان گرفت مصرف بالای سوخت آن می‌باشد که از دلایل آن پیشرانه حجیم، بدنه‌ی غیر آیرودینامیکی و جعبه‌‌‌ای شکل آن می‌باشد. بر اساس گزارشی که آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا در باره مدل G550 اعلام کرده، این خودرو در سیکل شهری معادل 18 لیتر، در سیکل جاده‌‌‌ای معادل 13 لیتر و میانگین مصرف آن 16 لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد.

خودرو مرسدس بنز G63 به علت استفاده از سیستم تعلیق بهبودیافته که از نوع دوبل جناغی مستقل در جلو و تطبیق پذیر قابل تنظیم در عقب می‌باشد، قادر است در مسیرهای ناهموارد و صعب العبور، عملکرد بسیار خوبی را از خود به نمایش بگذارد و به عنوان یکی از شاسی بلندهای آفرود در بازارهای جهانی به حساب آید.

قیمت خودرو مرسدس بنز G63

قیمت پایه خودرو مرسدس بنز AMG G63 از 124 هزارو 500 دلار آغاز می‌شود و درصورت سفارش دادن آپشن‌ها و سایر تجهیزات به 139 هزارو 945 دلار می‌رسد که قیمت بسیار بالایی می‌باشد.

مزایا و معایب خودرو مرسدس بنز G63

مزایا

• طراحی زیبا و جذاب
• سیستم تعلیق خوب
• شتاب و سرعت عالی
• امکانات و تجهیزات فراوان
• کیفیت بالای متریال
• پیشرانه قدرتمند
• قابلیت بالای آفرود
• سیستم چهارچرخ

معایب

• بازتاب نور خورشید از بدنه و تاثیرات آن بر روی آیینه‌های جانبی
• قیمت بسیار بالا
• مصرف بالای سوخت
• عدم حضور در بازار ایران

ارزش خرید خودرو مرسدس بنز G63

خودرو مرسدس بنز G63 هنوز وارد بازار داخلی کشورمان نشده است تا بتوان ارزش خرید آن را باتوجه به قیمت و شرایط داخلی کشورمان بررسی کرد. اما چیزی که قابل پیش بینی است، قیمت بسیار بالای آن می‌باشد که تنها قشر خاصی توانایی خرید آن را خواهند داشت و مصرف بالای بنزین و کمبود قطعات از دیگر مشکلات احتمالی آن در بازار داخلی کشورمان خواهد بود.

جمع بندی خودرومرسدس بنز G63

همانطور که گفتیم، خودرو مرسدس بنز G63 برای نخستین بار در سال 1979 جهت استفاده در ارتش ساخته شد و آخرین نسخه‌ی به روز شده‌ی آن به سال 2018 بر می‌گردد که در سال 2019 با قیمتی بسیار بالا وارد بازارهای جهانی شد. این نسل از امکانات و تجهیزات فراوان، طراحی جذاب و به روز، ایمنی بالا و راحتی زیادی دارد که در نوع خودش یک شاسی بلند بی رقیب و قدرتمند می‌باشد.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. چانگان یک برند خودروسازی چینی است که در سال 1862 تاسیس شد و در ابتدا به کار اسلحه سازی مشغول بود. این کمپانی از دهه 50 میلادی به ساخت و طراحی خودرو اقدام کرد و هم اکنون یکی از چهار شرکت پرفروش و بزرگ چین به حساب می‌آید که از قضا زیرمجموعه‌‌‌ای از برند فورد آمریکا نیز محسوب می‌شود. از این رو محصولاتش در بازار آمریکا نیز به فروش می‌رسد و یک دفتر مرکزی در میشیگان آمریکا دارد. یکی از سدان‌های خانوادگی این کمپانی که در ایتالیا طراحی شده است، چانگان ایدو نام دارد که برای نخستین بار در سال 2011 رونمایی و یک سال بعد به بازار عرضه شد. این خودرو در سال 1394 توسط شرکت خودروسازی سایپا وارد بازار شد و متاسفانه نتوانست فروش بالایی را تجربه نماید.

نقد و بررسی خودرو چانگان ایدو

خودرو چانگان ایدو در مرکز طراحی چانگان در تورین ایتالیا انجام گرفته که به طور کلی ظاهر قابل قبولی دارد. در نمای جلو چراغ‌های باریک و کاملا نوک تیز را می‌بینیم که چشمان مرموزی را به نمایش گذاشته است. جلوپنجره ای، از شکلی ذوزنقه‌‌‌ای برخوردار است که از خطوط منحنی وار و قابی کرومی‌بهره می‌برد. نماد چانگان نیز در مرکز منحنی خودنمایی می‌کند. سپر مشکی نیز با خطوطی که به کناره‌ها متمایل شده کمی‌اسپرت به نظر می‌رسد و دو طرف آن چراغ‌های مه شکن تعبیه شده است. دو خط از کناره‌های کاپوت به کناره‌های جلوپنجره‌‌‌ای رسیده که کمی‌باعث حجم دهی آن شده است.

به طور کلی خطوط و زاویای به کاررفته بر روی چانگان ایدو توانسته است طراحی زیبایی را از این سدان شهری، به جای بگذارد. در نمای کنار، یک خط شانه‌‌‌ای از چراغ عقب شروع شده و با گذشتن از بالای دستگیره درب‌ها به گلگیر جلو رسیده است که به همراه فرورفتگی و حجم پردازی روی درب‌ها، نمای خوبی را به نمایش گذاشته است. در نمای عقب خودرو، چراغ‌ها دو تکه بوده که قسمت بزرگتر بر روی بدنه و قسمت کوچکتر بر روی درب صندوق عقب قرار گرفته است و شباهت زیادی به چراغ جلو دارد. سپر حجیم با دو چراغ خطی مه شکن از دیگر بخش‌های این قسمت می‌باشند.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو چانگان ایدو طراحی نسبتا مدرنی را می‌بینیم که با دو تریم کرم و مشکی توانسته است فضای دلبازی را به وجود آورد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر بزرگ را میان دو دریچه هوا می‌بینیم که اطلاعات را به راننده ارائه می‌کند. قطعات فلزی به کار رفته داخل کابین نمای لوکسی را به وجود آورده است. دکمه‌های کنترلی موجود بر روی فرمان نیز دسترسی راننده به تجهیزات صوتی را راحت تر می‌کند. فضای هر دو ردیف برای زانو و سروگردن سرنشینان مناسب بوده و صندوق عقب نیز فضای بزرگی را ارائه می‌دهد.

خودرو چانگان ایدو مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 122 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 160 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 13 ثانیه و حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن دست یابد180 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر، بنزین مصرف می‌کند و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. خودرو چانگان ایدو توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی را از آم خود نماید.

از تجهیزات و امکانات خودرو چانگان ایدو می‌توان به سانروف، کامپیوتر سفری، سنسور پارک دنده عقب، هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، غربیلک فرمان چرم، صندلی‌های عقب با روکش چرمی‌و مجهز به زیر آرنجی مرکزی، مجهز به قلاب صندلی کودک، صندلی‌های جلو از جنس چرم، کمربند‌های ایمنی مجهز به پیش کشنده و قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه مطبوع دستی دکمه‌های تنظیم بر روی فرمان، قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغهای جلو‌هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلی چرمی، آینه‌های جانبی برقی، باز کننده درب باک و صندوق عقب از داخل، رینگ 16 اینچی آلومینیومی، فرمان هیدرولیک، روشنایی جلو و عقب با مه شکن و روشنایی جلو با چراغ‌های‌هالوژین با قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ از داخل کابین اشاره کرد.

قیمت خودرو چانگان ایدو

خودرو چانگان ایدو در تاریخ چهاردهم اردیبهشت 1399 در بازار حدود 185 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

مزایا و معایب خودرو چانگان ایدو

مزایا

• صندوق عقب جادار
• ایمنی بالا
• طراحی قابل قبول

معایب

• پیشرانه ضعیف
• قطعات یدکی کم یاب
• گیربکس قدیمی
• شتاب پایین
• بازار دست دوم نچندان خوب

ارزش خرید خودرو چانگان ایدو

خودرو چانگان ایدو به علت بازار دست دوم بسیار بد، قطعات یدکی کم یاب و شتاب نچندان خوب، ارزش خرید بالایی ندارد و نسبت به برخی از رقبایش مانند جک J5 از کیفیت و ارزش خرید پایینی برخوردار است. از دیگر رقبای این خودرو در کشور می‌توان به ام وی ام 530، جیلی امگرند EC7 و لیفان 620 اشاره کرد.

جمع بندی خودروچانگان ایدو

همانطور که اشاره کردیم خودرو چانگان ایدو یک سدان خانوادگی شهری است که توسط کمپانی چانگان در سال 2011 رونمایی شد و شرکت سایپا آن را وارد بازار داخلی کشورمان کرد. متاسفانه این خودرو به علت کیفیت پایین و قطعات کم یاب میدان را به رقبایش واگذار کرده است.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. برند فوتون یک شرکت چینی در صنعت اتومبیل سازی است که در سال 1966 با شعار حرکت به سوی رهبری در صنعت خودروسازی پا به عرصه گذاشت. این شرکت محصولات خود را به بیش از نود کشور دنیا صادر می‌کند و جزو بزرگترین شرکت تولید کننده خودروهای تجاری از لحاظ تولید و فروش در چین می‌باشد. خودرو پیکاپ فوتون تانلند از سری محصولات وانت یا همان پیکاپ می‌باشد که در سال 1392 توسط ایران خودرو به بازار داخلی کشورمان عرضه شد و در دو نسخه بنزینی 2.8 لیتری و دیزلی 2.4 لیتری می‌باشد که نسخه بنزینی را شرکت میتسوبیشی و نسخه دیزلی را شرکت کامینز ساخته است. البته در بازار داخلی کشورمان نسخه بنزینی بیشتر از نسخه دیزلی عرضه شده است. با ما همراه باشید تا در ادامه به بررسی این پیکاپ چینی بپردازیم.

نقد و بررسی خودرو پیکاپ فوتون تانلند

خودرو پیکاپ فوتون تانلند از چهره پرابهت و قدرتمندی برخوردار است که با ماهیت پیکاپ بودنش، هماهنگی دارد. در نمای رو به رو، یک جلوپنجره‌‌‌ای نسبتاً بزرگ را مشاهده می‌کنیم که از قطعات فلزی نقره‌‌‌ای و لوگوی فوتون تشکیل شده است. سپر مشکی رنگ و دو چراغ مه شکن در دو طرف آن تعبیه شده است. در نمای کنار، گلگیر برآمده و خط ممتد کشیده شده از دستگیره‌ی درب‌ها تا چراغ عقب ادامه دارد که کمی‌از سادگی این بخش کاسته است. نمای عقب بر خلاف ابهتی که در نمای رو به رو شاهد آن بودیم، عاری از هرگونه قدرت و جذابیت است. درب اتاق بار حالت صاف داشته و از هرگونه المان زیبایی به دور می‌باشد. چراغ‌های اصلی به صورت ایستاده در لبه درب اتاق بار قرار گرفته است.

به هنگام وارد شدن به داخل کابین خودرو پیکاپ فوتون با طراحی ساده‌‌‌ای رو به رو می‌شویم. داشبورد و کنسول مرکزی طراحی خسته کننده و بی روحی دارد. البته قسمت براق میانی داشبورد کمی‌از سادگی این بخش کاسته است. متریال به کار رفته در بیشتر قسمت‌ها از جنس پلاستیک خش و بی کیفیت می‌باشد. فضای پا و سر و گردن در هر دو ردیف مناسب بوده و کابین از فضای بزرگی بهره مند می‌باشد. در بخش بار نیز خودرو پیکاپ فوتون دو ردیفه معادل 1025 کیلوگرم بار را می‌تواند در خود جای دهد. ابهاد اتاقک بار معادل 1.5 متر طول، 1.55 متر عرض و 0.44 متر ارتفاع و فاصله‌ی 1.12 متر بین قوس‌های تایر آن می‌باشد.

خودرو پیکاپ فوتون تانلند نسخه بنزینی مجهز به یک پیشرانه 2.4 لیتری می‌باشد که قادر است نیرویی معادل 130 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر تولید و از طریق یک جهبه دنده 5 سرعته دستی به هر چهار چرخ منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 18 ثانیه و حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن دست یابد 140 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. این پیشرانه در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی معادل 9 لیتر بنزین مصرف می‌کند که برای یک پیکاپ قدرتمند مناسب به نظر می‌رسد. همچنین استاندارد آلایندگی آن نیز یورو 4 اعلام شده است.

خودرو پیکاپ فوتون تانلند از تجهیزاتی مانند فرمان هیلدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، تهویه هوای دستی، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو، مه شکن جلو و عقب، چراغ سقفی جلو، چراغ ترمز عقب (بالای شیشه عقب)، آیینه‌های جانبی برقی راهنما دار، شیشه‌ها با تنظیم برقی، تریم خاکستری، صندلی راننده و سرنشین جلو با قابلیت تنظیم، یک عدد صندلی سه نفره در عقب با روکش پارچه ای، ریموت کنترل، آفتابگیر داخلی، ساعت دیجیتال و کنسول وسط بهره می‌برد.

قیمت خودرو پیکاپ فوتون تانلند

خودرو پیکاپ فوتون تانلند 2.8 لیتر در تاریخ سیزدهم اردیبهشت 1399 حدود 460 میلیون تومان خریداری می‌شود.

مزایا و معایب خودرو پیکاپ فوتون تانلند

مزایا

• فضای خوب کابین
• طراحی قابل قبول
• پیشرانه قوی
• سواری خوب
• قابلیت چهارچرخ

معایب

• ایمنی پایین نسبت به رقبا
• تجهیزات کم
• قطعات یدکی کم یاب
• شتاب کم
• عرضه محدود
• مصرف سوخت اقتصادی نسبت به رقبا

ارزش خرید خودرو پیکاپ فوتون تانلند

خودرو پیکاپ فوتون با داشتن ویژگی‌های مثبتی همچون، پیشرانه قدرتمند، قابلیت آفرود و سواری خوب می‌تواند گزینه خوبی برای افرادی که به بیابانگردی و طبیعت گردی علاقه مند هستند، باشد. اما این خودرو معایبی نیز دارد که در بالا به آن اشاره شد. علاوه بر این به علت بازار خرید و فروش محدود و کمبود قطعات یدکی ممکن است شما را به دردسر بیاندازد. از رقبای خودرو پیکاپ فوتون تانلند در بازار کشورمان می‌توان به آسنا و‌هایلوکس اشاره کرد که علاوه بر داشتن طراحی به روزتر، از امکانات بیشتری نیز برخوردار بوده و ارزش خرید بالاتری نسبت به فوتون تانلند دارند.

جمع بندی خودروپیکاپ فوتون تانلند

همانطور که گفتیم، خودرو فوتون تانلند از سری محصولات پیکاپ کمپانی چینی فوتون می‌باشد که توسط ایران خودرو در سال 1392 در بازار داخلی کشورمان در دو نسخه دیزلی و بنزینی با دو پیشرانه 2.4 و 2.8 لیتری عرضه شد. این خودرو با رقبایی همچون آسنا و‌هایلوکس در بازار رقابت می‌کند که در تجهیزات و طراحی نسبت به آنها جایگاه پایین تری دارد.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. خودرو جک J3 که نام قدیم آن توجوی می‌باشد که به جک تورین هم معروف است. برای نخستین بار در سال 2009 رونمایی شد. این خودرو در دو نسخه‌هاچ بک و سدان به بازار عرضه شده است که در بازار چین با نام C10 نیز شناخته می‌شود. در سال‌های 1391 تا سال 1393 این خودرو بر روی خط مونتاژ و تولید کرمان موتور قرار داشت و به عنوان اولین همکاری مشترک میان کمپانی جک و شرکت کرمان خودرو به حساب می‌آید و پس از آن سایر محصولات این کمپانی پا به بازار کشورمان گذاشتند. با ما همراه باشید تا نگاهی به خودرو جک J3 توجوی سدان داشته باشیم.

نقد و بررسی خودرو جک J3 توجوی

یکی از نکات منفی خودرو جک J3 ظاهر بسیار ساده و نچندان جذاب آن می‌باشد. در نمای رو به رو یک جلو پنجره‌‌‌ای بسیار باریک که مرکز آن لوگوی جک با یک نوار باریک در دو طرف آن قرار گرفته است که طراحی ساده‌‌‌ای دارد. جلو پنجره‌‌‌ای و سپر با قسمتی از جنس بدنه از هم جدا شده اند که محل نصب پلاک می‌باشد. دو چراغ دایره‌‌‌ای مه شکن نیز در قابی مشکی دو طرف سپر به سادگی قرار گرفته اند. دو خط روی کابین دیده می‌شود که حجم خاصی به کاپوت نداده و چیزی از سادگی این بخش نکاسته است.

در نمای کنار، برآمدگی بالای گلگیر، سپر شش پر و یک خط ممتد شانه‌‌‌ای که از چراغ عقب تا گلگیر جلو امتداد یافته، دیده می‌شود. به طور کلی این بخش نیز از هرگونه جذابیت و زیبایی خالی بوده و گویا طراحان جک J3 این خودرو را با نیت حفظ سادگی و کمبود جذابیت، طراحی کرده اند. شاید عجیب ترین طراحی خودرو جک J3 متعلق به نمای پشت آن باشد. پایین بدنه بسیار عضلانی و پر حجم و ساده طراحی شده و از هیچ المان زیبایی درطراحی آن به کار نرفته است. تنها در قسمت بالایی و درب صندوق عقب است که یک نوار کرومی‌براق نسبتا پهن و لوگوی جک دیده می‌شود. چراغ‌ها نیز در امتداد درب صندوق عقب با گرافیک ساده قرار دارد.

بعد از بررسی طراحی بدنه خودرو جک J3 حالا نوبت به بررسی کابین آن رسیده است. البته انتظار زیادی فراتر از یک خودرو اقتصادی چینی از آن نمی‌رود. با وارد شدن به داخل کابین، داشبورد برشی ساده داشته و دو رنگ بودن آن جلوه نسبتا خوبی را ایجاد کرده است. اما مانند خودروهای داخل کشور از متریال بی کیفیت و پلاستیک خشکی ساخته شده است. فضای داخل کابین نیز برای سرنشینان جلو و عقب خوب ارزیابی می‌شود و الیاف به کار رفته داخل صندلی‌ها رضایت سرنشینان را در مسافت‌های طولانی به همراه خواهد داشت.

خودرو جک J3 توجوی مجهز به یک پیشرانه 1.3 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 93 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 114 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو معادل 16 ثانیه است که بسیار تنبل ارزیابی می‌شود. حداکثر سرعتی که خودرو جک می‌تواند به آن برسد، 160 کیلومتر بر ساعت بوده و در سیکل ترکیبی معادل 4.9 لیتر در هر صد کیلومتر سوخت مصرف می‌کند. استاندارد آلایندگی خودرو جک J3 نیز یورو 4 اعلام شده است.

از تجهیزات و امکانات خودرو جک J3 می‌توان به سیستم هشدار دهنده باز بودن درب، قفل ایمنی کودک، فرمان هیدرولیک قابل تنظیم، سیستم تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل، گرم کن شیشه عقب، سیستم کولر و تهویه مطبوع، صندلی عقب تاشو، سنسور دنده عقب، چراغ مه شکن جلو، چراغ ترمز سوم، چراغ جلو و عقب‌هالوژن، آئینه‌های جانبی برقی، چراغ مطالعه، رینگ آلومنیومی، چراغ لادری و برف پاک کن شیشه عقب اشاره کرد.

مزایا و معایب خودرو جک J3 توجوی

مزایا

• مصرف سوخت اقتصادی
• تجهیزات نسبت خوب نسبتا به رقبای وطنی
• خدمات پس از فروش نسبتا خوب
• صندلی‌های راحت

معایب

• شتاب و سرعت کم
• استهلاتک بالا
• طراحی نچندان جذاب
• بازار خرید و فروش بد

ارزش خرید خودرو جک J3 توجوی

خودرو جک J3 به علت توقف تولید، تنها در نمونه‌های دست دوم قابل خریداری است و از این رو باید هنگام خرید از سلامت فنی آن کاملا مطمئن شد. این خودرو از موسسه‌های تست تصادف و ایمنی، نتوانسته امتیاز بالایی را کسب نماید. همچنین به علت عدم جذابیت در طراحی و شتاب بسیار بد، نمی‌تواند مورد پسند بسیاری از افراد بخصوص جوانان قرار بگیرد. از این رو ارزش خرید بالایی ندارد. اگر قصد خرید خودرو سدان اقتصادی دارید بهتر است نمونه‌های کارکرده خودروهایی مثل سمند LX، پژو 206 صندوقدار و یا پژو 405 را مد نظر قرار دهید.

جمع بندی خودروجک J3 توجوی

همانطور که اشاره کردیم خودرو جک J3 توجوی اولین محصول از همکاری مشترک کرمان موتور با کمپانی چینی جک می‌باشد که برای نخستین بار توسط کرمان موتور در سال 1391 رونمایی و در دو نسخه‌هاچ بک و سدان به بازار عرضه شد. این خودرو به علت طراحی ضعیف و شتاب پایین، نتوانست فروش خوبی را تجربه نماید و سرانجام در سال 1393 تولید آن در کشور متوقف شد. در حال حاضر تعداد کمی‌از این خودرو در کشور موجود می‌باشد و در نسخه‌های دست دوم به فروش می‌رسد که از ارزش خرید پایینی برخوردار است.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. اوپل شرکت خودروسازی آلمانی است که در سال 1862 توسط آدام اوپل بنیان نهاده شد و در ابتدا به ساخت چرخ‌های خیاطی می‌پرداخت. این شرکت در سال‌های 1929 تا 2017 تحت مالکیت جنرال موتور آمریکا قرار داشت و سپس گروه پی اس‌‌‌ای آن را خریداری کرد. یکی از محصولات محبوب این کمپانی خودرو اپل کورسا نام دارد که یک‌هاچ بک شهری می‌باشد. این خودرو در سال 1982 به بازار عرضه شد و تا کنون بیش از چهار نسل از آن وارد بازارهای جهانی شده است. نسل دوم و سوم این خودرو نیز به بازار ایران راه پیدا کرد و به علت خدمات پس از فروش نچندان خوب، نتوانست بازار پرفروشی را تجربه نماید.

نقد و بررسی خودرو اپل کورسا

خودرو اپل کورسا در نگاه اول با چشم‌های خیره کننده اش نگاه شما را به خود جلب می‌کند. چشمانی بزرگ و گیرا با دو کاسه داخلی که شما را مجذوب خود خواهد کرد. این‌هاچ بک استیل از ابعاد جمع و جوری برخوردار است که برای مصرف درون شهری، بخصوص شهر‌های شلوغ، گزینه ایده عالی می‌باشد. در نمای رو به رو از چراغ‌های بزرگ و جذاب اپل کورسا که بگذریم، یک جلو پنجره‌‌‌ای و یک سپر تقریبا هم اندازه و یک شکل می‌بینیم که چهره خندانی به خودرو اپل کورسا داده است. دو چراغ مه شکن دایره‌‌‌ای در یک قاب متشکل از دو خط مشکی، تعبیه شده است.

با وارد شدن به کابین خودرو اپل کورسا فضای جمع و جوری را می‌بینیم که به خاطر ماهیت‌هاچ بک بودنش می‌باشد. در مرکز کنسول دو دریچه هوای دایره‌‌‌ای شکل با قاب نقره ای، خودنمایی می‌کند و دو نمایشگر که یکی در بالا و دیگری در پایین آن وجود دارد، دیده می‌شود. یکی از این نمایشگرها ساعت و تاریخ را نشان می‌دهد و دیگری سایر اطلاعات را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد. متریال به کار رفته داخل کابین، متوسط ارزیابی می‌شود و قطعات نقره‌‌‌ای به کار رفته در داخل کابین، حس اسپرت بودن را القا می‌کند.

خودرو اپل کورسا مجهز به یک پیشرانه 1.4 لیتری 4 سیلندر است که قادر است نیرویی معادل 99 اسب بخار در 56000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 130 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 12.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن دست یابد 173 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو اپل کورسا توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو اپل کورسا تجهیزات و امکاناتی از جمله سنسور کلید جهت بستن شیشه‌‌ها به ‌صورت اتوماتیک، مجهز به سیستم تهویه هوای اتوماتیک، مجهز به سیستم کنترل ثبت سرعت (کروز کنترل)، مجهز به سیستم مدیریت پیمایش، مجهز به شیشه ‌بالابر برقی سرنشینان جلو، مجهز به فرمان تلسکوپی، مجهز به قفل برقی درب صندوق‌ عقب، مجهز به کیت تعمیر لاستیک، مجهز به گرم‌کن صندلی‌های جلو، نمایش‌دهنده دمای هوای بیرون تاریخ و زمان و ایستگاه‌های رادیویی، دستگیره‌‌های داخلی درب‌‌ها با روکش کرومی، روکش صندلی چرم ارگونومیک و پارچه، سیستم کنترل فشار باد لاستیک، صندلی‌‌های جلو جک ‌دار با قابلیت تنظیم دستی، فرمان با روکش چرم طبیعی، قابلیت تنظیم نور چراغ ‌های جلو، مجهز به استارتر همراه با کلید، مجهز به برف ‌پاک ‌کن ‌های اتوماتیک یخ‌ زدا، مجهز به جایگاه نگهداری صندلی کودک، مجهز به چراغ مه ‌شکن جلو و عقب، مجهز به دکمه ECO، مجهز به رینگ 17 اینچی آلومینیومی‌اسپرت 5 پره‌ای دوقلو، مجهز به سری صندلی عقب و جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، مجهز به سنسور پارک عقب به همراه آلارم در اختیار شما قرار می‌دهد.

قیمت خودرو اپل کورسا

خودرو اپل کورسا مدل 2014 در تاریخ نهم اردیبهشت 1399 در بازار دست دوم بسته به کارکرد حدود 290 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

مزایا و معایب خودرو اپل کورسا

مزایا

• هندلینگ خوب
• کیفیت بالای متریال
• ایمنی بالا
• مصرف سوخت اقتصادی

معایب

• کمبود قطعات
• قیمت بالا
• هزینه بالای نگهداری
• شتاب کم
• خدمات پس از فروش نچندان خوب

ارزش خرید خودرو اپل کورسا

خودرو اپل کورسا هرچه باشد در ابتدا یک خودرو آلمانی است، کشوری که لوکس ترین و با کیفیت ترین برندهای خودروسازی جهان را در خود جای داده است. متاسفانه از این خودرو تنها نسخه 1994 و 2014 آن در کشورمان موجود است و به علت قدیمی‌بودن آن باید از سلامت فنی آن به هنگام خرید کاملا مطمئن شد. این خودرو اگرچه کیفیت ساخت و ایمنی بالایی دارد و در مصرف سوخت به شما فشار اقتصادی وارد نمی‌کند اما به علت خدمات پس از فروش ضعیف و قطعات یدکی کم یاب ممکن است شما را به دردسر بیاندازد. به طور کلی شرایط بازار کشورمان برای خودروهای وارداتی، آن هم خودروهای قدیمی‌که به تعداد محدودی در کشور موجود هستند، چندان رضایت بخش نیست. این مساله خود دلیل محکمی‌است برای منصرف شدن از خرید این آلمانی خوش هیکل! در این میان خودرو اپل کورسا در بازار کشورمان رقبایی همچون هیوندای i30، کیا سراتو، مزدا 3، هیوندای i20 و تویوتا یاریس را در مقابل دارد که به علت خدمات پس از فروش و بازار دست دوم بهتر، ارزش خرید بیشتری نسبت به اپل کورسا دارد.

جمع بندی خودرواپل کورسا

همانطور که گفتیم، خودرو اپل کورسا یک‌هاچ بک شهری آلمانی است که برای نخستین بار در سال 1982 وارد بازارهای جهانی شد. این خودرو محبوبیت زیادی در سراسر دنیا دارد اما با توجه به شرایط بازار داخلی کشورمان، ارزش خرید چندانی ندارد و میدان را به رقبایی همچون هیوندای i20 و تویوتا یاریس واگذار کرده است.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. برند‌هایما، یک کمپانی خودروسازی چینی است که در سال 1992 توسط شرکت مزدا و دولت استان‌هاینان در چین تاسیس شد. این کمپانی در سال 2006 توسط خودروسازی فاو خریداری و با به کار گیری تکنولوژی مزدا به ساخت خودروهای سواری و مینیاتوری مشغول شد. یکی از محصولات شاسی بلند این کمپانی خودرو‌هایما S7 نام دارد که برای نخستین بار در سال 2010 از آن رونمایی شد. این شاسی بلند چینی در سال 1396 توسط ایران خودرو عرضه و توانست تواجه زیادی را نسبت به نسخه‌های معمولی که فاقد توربو بودند، به خود جلب نماید.

نقد و بررسی خودرو‌هایما S7 توربو

طراحی خودرو‌هایما S7 توربو نسبت به نسخه ساده‌ی آن دست خوش تغییراتی شده است. در نمای رو به رو، یک جلو پنجر‌‌‌ای مشبک مشکی رنگ با نوارهای عمودی فلزی که حس قدرت را القا می‌کند، دیده می‌شود. چراغ‌های اشک مانند نوک تیز باگرافیک داخلی زیبا، چهره مرموزی به‌هایما S7 داده است. از آن جایی که خطوط شکسته در طراحی‌هایما به کار نرفته است، از بدنه‌‌‌ای عضلانی برخوردار است. سپر حالتی لبخندگونه داشته و دو چراغ مه شکن در قابی برش خورده‌ی نقره‌‌‌ای در دو طرف آن تعبیه شده است.

درنمای کنار، برآمدگی بالای گلگیرها و خطی که آن دو را به یکدیگر وصل کرده است، دیده می‌شود، سه پنجره نامساوی با قاب مشکی رنگ و ریل سقفی از دیگر اجزای این بخش می‌باشد. در نمای عقب، چراغ‌های دو تکه که قسمتی از آن روی درب صندوق عقب و قسمتی دیگر روی بدنه دیده می‌شود. اسپویلر نصب شده بر روی شیشه عقب و چراغ روی آن به همراه دو خروجی اگزوز و سه مه شکن خطی در نمای عقب، از دیگر اجزای این بخش می‌باشند.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو‌هایما S7 توربو، فضای نسبتا خوبی را مشاهده می‌کنیم که برای پنج سرنشین مناسب ارزیابی می‌شود. داشبورد تقریبا ساده طراحی شده ولی کنسول مرکزی، کمی‌شلوغ به نظر می‌آید. یک نمایشگر 7 اینچی لمسی در میان دو دریچه هوای عمودی جهت ارائه اطلاعات به راننده، قرار گرفته است. دکمه‌های کنترل صوتی نیز جهت سهولت دسترسی، بر روی فرمان دیده می‌شود. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد و کابین چندان کیفیت بالایی نداشته، صندلی‌های چرمی‌دو رنگ جلوه خوبی را به کابین بخشیده است.

خودرو‌هایما S7 مجهز به یک پیشرانه توربو شارژ 1.8 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 170 اسب بخار در 5500 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 230 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 6 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل نماید. شتاب این خودرو در سایت رسمی‌ایران خودرو منتشر نشده و چیزی که از تجربه مشتریان به دست آمده، شتابی معادل 8 ثانیه بوده است. حداکثر سرعتی که خودرو‌هایما S7 می‌تواند به آن دست یابد 170 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. این خودرو توانسته است سه ستاره ایمنی از سازمان استاندارد ایران به دست آورد.

تجهیزات و امکاناتی که خودرو‌هایما S7 توربو در اختیار شما قرار می‌دهد، شامل: سان روف برقی، اسپویلر، دکمه روشن و خاموش و ورود بدون کلید و سنسور باران، فرمان قابل تنظیم در چهار جهت، صندلی راننده هشت حرکته برقی گرمکن دار و صندلی شاگرد چهار حرکته دستی، چراغ روشن در زمان باز بودن درب‌ها، سیستم ضد سرقت موتور، سامانه کنترل باد تایر، قطع سوخت به هنگام تصادف، فرمان برقی، نشانگر باز بودن کمربند جلو به همراه آلارم، ایزوفیکس (امکان نصب صندلی کودک)، سپرجلو جدید، جلو پنجره جدید، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی، کروز کنترل و بلوتوث بر روی فرمان، شیشه جانبی دودی، ریموت کنترل قفل مرکزی، کامپیوتر سفری، چراغ روز، دوربین 360 درجه، سنسور دنده عقب، قفل کودک، قفل اتوماتیک درب‌ها در سرعت، قطعات تزئینی جلو داشبورد و طرح چوب دستگیره‌های درب‌ها، کنسول میانی صندلی جلو و عقب، تودوزی چرمی‌دو رنگ است.

قیمت خودرو‌هایما S7 توربو

خودرو‌هایما S7 توربو در تاریخ هشتم فروردین 1399 در بازار صفر کیلومتر حدود 400 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

مزایا و معایب خودرو‌هایما S7 توربو

مزایا

• مصرف سوخت اقتصادی
• امکانات و تجهیزات خوب
• سیستم تعلیق خوب

معایب

• قطعات یدکی کم
• آینده نامعلوم
• وزن بالا
• موتور نچندان قوی

ارزش خرید خودرو‌هایما S7 توربو

خودرو‌هایما S7 توربو به علت داشتن وزن بالا، موتور تنبل و شتاب پایین، خودروی جذابی در بازار به شمار نمی‌رود. حتی از طراحی زیبا و هیجان انگیز نیز برخوردار نمی‌باشد. از این رو اگر به دنبال خودرو شاسی بلند هستید می‌توانید به سراغ رقبای این خودرو یعنی جک S5، چری تیگو 5 و‌هاوال H2 بروید.

جمع بندی خودروهایما S7 توربو

همانطور که اشاره کردیم، خودرو‌هایما در رده محصولات شاسی بلند کمپانی چینی‌هایما قرار می‌گیرد که پس از عرضه نسخه معمولی آن، نسخه توربو شارژ با امکانات بیشتری به همراه کمی‌تغییرات ظاهری به بازار عرضه شد. این خودرو در ایران در هر دو نسخه معمولی و توربوشارژ توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه می‌شود که تاکنون توانسته است فروش نسبتا خوبی را تجربه نماید. اما به علت مشکلاتی که در بالا به آنها اشاره شد، ارزش خرید پایینی دارد.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. محصولات سری GS لکسوس در رده سدان‌های لوکس این کمپانی قرار می‌گیرد که تاریخچه آن به سال 1991 بر می‌گردد و تا کنون بیش از سه نسل از آن وارد بازارهای جهانی شده است. خودرو لکسوس GS 250 یک سدان سایز متوسط است که در سال 2013 با پیشرانه‌های مختلفی به بازار عرضه شد که شرکت ایرتویا به علت محدودیت‌های واردات، نسخه 2.5 لیتری را وارد بازار داخلی کشورمان کرد. در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی خودرو لکسوس GS 250 موجود در بازار داخلی کشورمان بپردازیم.

نقد و بررسی خودرو لکسوس GS 250

در طراحی خودرو لکسوس GS 250 ، سپر دو تکه با گوشه و زوایای تیز دیده می‌شود که چهره‌‌‌ای تهاجمی‌به آن داده است. همچنین نوک تیز بودن چراغ‌های اصلی به خشن بودن چهره لکسوس GS 250 کمک فراوانی کرده است. خطوط به کار رفته روی کابین، کار حجم دهی را انجام داده و چراغ‌های روز ال‌‌‌ای دی نیز از دیگر المان‌های زیبای به کار رفته در نمای خودرو لکسوس GS 250 می‌باشد. در نمای عقب، چراغ‌های دو تکه‌ی زاویه دار که قسمتی از آن روی بدنه و قسمتی دیگر روی صندوق عقب قرار دارد، دیده می‌شود. دو خروجی اگزوز با قاب کرومی‌و دو چراغ خطی مه شکن از دیگر سایر اجزای این بخش می‌باشند.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو لکسوس GS 250 با طراحی زیبا، دلباز و صد البته با امکانات فراوان، رو به رو می‌شویم. در بخش مرکزی داشبورد، یک تورفتگی قرار دارد که محل تعبیه نمایشگر می‌باشد. متریال به کاررفته در کابین با کیفیت بوده و در بخش میانی داشبورد و قسمتی از فرمان، طرح چوب به کار رفته که حالتی کلاسیک به کابین بخشیده است. ساعت آنالوگ میان دریچه‌های هوا نیز از دیگر المان‌های جذاب کابین می‌باشد.

خودرو لکسوس GS 250 مجهز به یک پیشرانه 2.5 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 207 اسب بخار در 6400 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 254 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 6 سرعته به چرخ‌های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 8.6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن برسد 229 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. این پیشرانه به ازای هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی معادل 8.9 لیتر بنزین مصرف می‌کند و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو لکسوس GS 250 توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو لکسوس GS 250 از تجهیزات و امکاناتی نظیر سنسور دنده عقب، سیستم مدیریت پیمایش، سیستم کروز کنترل، سنسور باران برای عملکرد اتوماتیک برف پاکن‌ها، سیستم تنظیم ارتفاع هوشمند نسبت به سطوح، دوربین دید عقب و جلو، سیستم هشدار دهنده مانع، سیستم نشان دهنده فشار باد تایر، سیستم آنتی شوک، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم دید در شب، سیستم پیش اخطار خواب آلودگی، سیستم نمایش اطلاعات ماشین بر روی شیشه ماشین، سیستم تعویض لاین با تشخیص نقاط کور بهره می‌برد.

از دیگر تجهیزت و امکانات خودرو لکسوس GS 250 می‌توان به سیستم روشن و خاموش شدن خودکار، چراغ‌های جلو براساس نور محیط، سانروف با قابلیت تنظیم سقف، پانوراما به صورت سفارشی، شیشه بالابر‌های برقی، گرمکن شیشه عقب، شیشه‌های سولار، سیستم و بخار زدایی و یخ زدایی شیشه‌ها، آینه الکتروکرومیک برای سهولت دید راننده در شب، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، صندلی‌های عقب با سیستم پشت سری‌های هوشمند و فعال دارای روکش چرمی‌سیستم سرد کن و گرمکن به صورت سفارشی، صندلی جلو با قابلیت تنظیم برقی در حالت‌های مختلف، سیستم حافظه صندلی به همراه روکش چرمی، سیستم گرمکن و تهویه صندلی، سیستم تنظیم گودی کمر، تهویه مطبوع اتوماتیک چهارگانه و سیستم خروجی جداگانه هوا برای سرنشینان عقب اشاره کرد.

قیمت خودرو لکسوس GS 250

خودرو لکسوس GS 250 در تاریخ هشتم اردیبهشت 1399، در بازار دست دوم، بسته به نوع سال و کارکرد، حدود یک میلیارد تومان خرید و فروش می‌شود.

مزایا و معایب خودرور لکسوس GS 250

مزایا

• مصرف سوخت اقتصادی
• فرمان پذیری خوب
• فضای خوب کابین
• طراحی جذاب
• 5 ستاره ایمنی
• کیفیت بالای ساخت
• تجهیزات و امکانات بسیار

معایب

• هزینه بالای نگهداری
• بازار دست دوم ضعیف نسبت به رقبا
• حساسیت پیشرانه به نوع سوخت

ارزش خرید خودرو لکسوس GS 250

خودرو لکسوس GS 250 یک سدان راحت و بی صداست که فضای مناسب کابین آن برای خانواده‌های چهار الی پنج نفره مناسب می‌باشد. این خودرو تجهیزات بسیار زیادی را در برابر شما قرار می‌دهد و از آن جایی که ایرانیان علاقه زیادی به تجهیزات و امکانات دارند، این رو می‌تواند سدان جذابی برای آنها باشد. مساله‌‌‌ای که شرایط تمام خودروهای خارجی را در بازار ایران سخت کرده، محدودیت واردات آن‌ها می‌باشد که تاثیر عمده‌‌‌ای بر روی قیمت و قطعات یدکی آن می‌گذارد و مشتری را به چالش می‌کشد. از رقبای خودرو لکسوس GS 250 می‌توان به مرسدس بنز E و بی ام و سری 5 اشاره کرد.

جمع بندی خودرولکسوس GS 250

به طور کلی خودرو سدان لکسوس GS 250 خودروی با ارزشی به حساب می‌آید، این خودرو هم از طراحی جذابی برخوردار است و هم از ایمنی، شتاب، راحتی و فرمان پذیری خوبی بهره می‌برند. آن چه که در مورد این خودرو، مساله ساز است، قیمت بالا و هزینه‌های نگهداری آن می‌باشد که با توجه به حساسیت پیشرانه آن به نوع بنزین و قطعات یدکی گران، هزینه‌های نگهداری آن را بالا می‌برد. البته کسی که پول خرید این خودرو را داشته باشد، به احتمال زیادی از پس هزینه‌های نگهداری آن نیز بر می‌آید.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. خودرو مرسدس بنز سری C برای نخستین بار در سال 1993 معرفی شد که کوچکترین سدان‌های مرسدس بنز در آن جای می‌گیرند. برخی از تیپ‌های این سری شامل C200 ،C250 ،C300 ،C350 و C63 AMG می‌باشد و نسل سوم آن به سال 2007 بر می‌گردد. از میان آنها، خودرو مرسدس بنز C350 یک سدان کامپکت نیمه لوکس است که در سه رده کلاسیک، آوانگارد و الگانس عرضه می‌شود. البته بیشتر مدل وارد شده در داخل کشور متعلق به تیپ C200 می‌باشد. با ما همراه باشید تا با خودرو مرسدس بنز C300 بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز C300

خودرو مرسدس بنز C300 یکی از کلاس‌های زیبا و شیک مرسدس بنز به حساب می‌آید که از طراحی جذابی برخوردار است. در نمای رو به رو، جلو پنجره‌‌‌ای همیشه آشنای بنز را با سه نوار کرومی‌نقره‌‌‌ای می‌بینم که آرم بزرگ مرسدس بنز در مرکز آن اصالت و اعتبار این برند را به رخ می‌کشد. دو خط از گوشه‌های کاپوت شروع شده و تا کناره‌های جلوپنجره‌‌‌ای امتداد یافته و باعث حجم دهی کاپوت شده است. چراغ‌ها با زاویه تیز و برش دار در قسمت بالایی خود، چشمانی مرموز به نمایش گذاشته است. از دیگر المان‌های زیبای مرسدس بنز C300 ، چراغ‌های خطی مزین به ال‌‌‌ای دی است که در دو طرف سپر تعبیه دیده می‌شود. سپر نیز ابعاد مناسبی داشته و با سایر اجزا هماهنگی دارد.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو مرسدس بنز C300 طراحی زیبایی را می‌بینیم که با المان‌های به کار رفته همچون قطعات نقره ای، چوبی و تریم دو رنگ، جذابیت خاصی را به کابین بخشیده است. یک نمایشگر، جهت کنترل تجهیزات، ارائه اطلاعات و سرگرمی‌در بالای دریچه‌های هوا قرار گرفته است. دکمه‌های کنترلی بر روی فرمان تعبیه شده که دسترسی را راحت تر کرده است. متریال به کار رفته در ساخت کابین مرغوب بوده و صندلی‌ها از ارگونومی‌خوبی برخوردارند.

خودرو مرسدس بنز C300 مجهز به یک پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر 24 سوپاپ است که قادر است نیرویی معادل 248 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 270 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 7 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. این پیشرانه برای پیمودن 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی حدود 7 لیتر بنزین مصرف می‌کند که در مقایسه با سایر رده‌ها اقتصادی تر می‌باشد. همچنین استاندارد آلایندگی آن نیز یورو 5 اعلام شده است. خودرو مرسدس بنز در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید که نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد.

خودرو مرسدس بنز C300 از امکانات و تجهیزات زیادی از جمله سیستم پیش اخطار خواب آلودگی، سیستم دید نقطه کور، رادار، سیستم محدودیت سرعت، قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک درب صندق عقب با سیستم ایمنی، مجهز به سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل، مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن‌ها، چراغ‌های عقب مجهز به ال‌‌‌ای دی و مه شکن، سقف سانروف با قابلیت تنظیم در چهار حالت به همراه سیستم ایمنی تصادف، تنظیم برقی تمام پنجره‌ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه‌ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه‌های سولار، پرده عقب، سقف پانوراما سفارشی برخوردار است.

از سایر تجهیزات خودرو مرسدس بنز C300 می‌توان به سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغ‌ها، روشنایی زنون چراغ‌های جلو، سیستم شستشو، مه شکن، مجهز به چراغ‌های روشنایی در زیر درب‌ها، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغ‌های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب، سیستم چرخش در سر پیچ‌ها، سیستم روشنایی و دید در شب سانروف با قابلیت تنظیم در چهار حالت دارای سیستم ایمنی تصادف، آینه الکتروکرومیک برای سهولت دید راننده در شب، آینه‌های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال‌‌‌ای دی و گرمکن، چراغ‌های روشنایی بر روی آینه‌ها، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، صندلی عقب با روکش چرم، مجهز به پشت سری فعال و هوشمند، دارای سیستم گرمکن، قابلیت تا شوندگی، کنسول تا شونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب، صندلی‌های جلو با سیستم هوشمند پشت سری‌ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، روکش چرم، صندلی راننده با تنظیم برقی در شش جهت و سیستم گرمکن صندلی‌ها با قابلیت تنظیم گودی کمر اشاره کرد.

قیمت خودرو مرسدس بنز C300

خودرو مرسدس بنز در تاریخ ششم فروردین 1399 بسته به نوع سال و کارکرد حدود یک میلیارد تومان خرید و فروش می‌شود.

مزایا و معایب خودرو مرسدس بنز C300

مزایا

• قیمت بالا
• تجهیزات و امکانات فراوان
• ایمنی بالا
• فرمانپذیری خوب
• کیفیت بالای متریال
• پیشرانه کارآمد

معایب

• هزینه بالای نگهداری
• قیمت بالا
• بازار دست دوم بد
• قطعات یدکی کم یاب

ارزش خرید خودرو مرسدس بنز C300

خودرو مرسدس بنز C300 از سری سدان‌های پرطرفدار مرسدس بنز در دنیا می‌باشد که به علت امکانات و تجهیزات فراوان، شتاب خوب، مصرف سوخت پایین نسبت به سایر رده‌ها، طراحی زیبا، سواری اسپرت و همچنین ایمنی بالا توانسته است نظر مخاطبین را به خوبی به خود جلب نماید. اما این خودرو در بازار کشورمان به علت تعداد کم، بازار دست دوم بد و قطعات کم یاب می‌تواند موجب دردسر شما شود. اما از نکات منفی آن که بگذریم، نام و اعتبار این خودرو، خود گویای ارزش بالای خرید آن می‌باشد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی کشورمان می‌توان به سری 3 و 4 بی ام و لکسوس ES می‌باشد.

جمع بندی خودرومرسدس بنز C300

همانطور که گفتیم، خودرو مرسدس بنز C300 از سری محصولات سدان کامپکت مرسدس بنز می‌باشد که از طراحی زیبا، ایمنی بالا و تجهیزات فراوانی برخوردار است. اما به علت قیمت بالا، قطعات یدکی کم و بازار دست دوم بد، ارزش خرید بالایی ندارد. اگر موارد گفته شده جزو خط قرمز‌های شما نیست. می‌توانید این سدان خوشقواره آلمانی را خریداری و از سواری آن لذت ببرید.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. شاید کسی را نتوان در ایران پیدا کرد که نام پر آوازه! پراید را نشنیده و یا این سدان ریزه میزه را ندیده باشد. اما تاریخچه آن از کجا می‌آید؟ پراید نام یکی از محصولات شرکت کیا موتورز کره جنوبی می‌باشد که برای نخستین بار به سفارش شرکت فورد، توسط کمپانی مزدا در سال 1987 تولید شد و با توقف تولید آن در سال 2001، انحصار آن به شرکت سایپا داده شد. این خودرو در سال 1372 در دو نسخه سدان و‌هاچ بک به ترتیب با نام‌های صبا و نسیم در بازار داخلی کشورمان عرضه شد. در سال 1389 خودرو پراید صبا با یک فیس لیفت جدید و با نام پراید 131 رو به رو شد که در پنج تیپ با نام‌های ST، LX، SL، SX و EX عرضه شد. با ما همراه باشید تا در ادامه با خودرو پراید 131 SX بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو پراید 131 SX

خودرو پراید 131 که شباهت زیادی به سایر برادرهایش دارد، از چهره‌‌‌ای بسیار ساده و قدیمی‌برخوردار است. این خودرو در زمان عرضه نیز چهره‌‌‌ای از مدافتاده و نچندان جذاب داشت. یکی از ویژگی‌های خودرو پراید که آن را برای مصارف درون شهری به خصوص در شهرهای شلوغ پراهمیت کرد، ابعاد کوچکش بود که زحمت پیدا کردن جای پارک را آسان می‌کرد. همچنین وزن کم و ابعاد کوچک نیز در شتاب گیری و سرعت این خودرو بی تاثیر نیست. نمای رو به رو خودرو پراید 131 به دو قسمت افقی تشکیل شده که قسمت بالایی یک جلو پنجره‌‌‌ای بسیار باریک قرار دارد که دو چراغ اصلی در امتداد آن و در یک راستا تعبیه شده است. در قسمت پایین سپر بزرگ و برجسته مشکی از جنس پلاستیک قرار دارد که نه تنها زیبایی به پراید 131 نبخشیده، بلکه بسیار قدیمی‌نیز جلوه می‌کند.

درنمای کنار، این سادگی همچنان ادامه دارد و تنها یک خط مشکی پلاستیکی روی درب‌ها مشاهده می‌کنیم و ابعاد کوچک پراید که در این بخش کاملا خود را نشان می‌دهد، گویای یک سدان کوچک و جمع و جور است. در نمای عقب صندوق مستطیلی شکل با حالت باکسی و سپرهای مشکی بزرگ که در نمای رو به رو از آن گفتیم، نیز دیده می‌شود. چراغ‌های مربعی شکل در کنار لبه‌های برش خورده صندوق عقب، بر روی بدنه قرار دارد که گرافیک خاصی نیز ندارد.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو پراید 131 با فضای کوچکی رو به رو می‌شویم که با نوع طراحی صورت گرفته برای ابعاد صندلی‌ها، فضا برای سرانشینان آنقدر هم کوچک نیست. داشبورد طراحی ساده و کسل کننده‌‌‌ای دارد و متریال به کار رفته در بیشتر قسمت‌ها از پلاستیک خشک و بی کیفیت است، جنس صندلی‌ها نیز پارچه‌‌‌ای می‌باشند.

خودرو پراید 131 SX مجهز به یک پیشرانه 1.4 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 63 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه و 103 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه بسیار ضعیف بوده و 14 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. همچنین حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن دست یابد 170 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. مصرف سوخت این پیشرانه تنبل در سیکل ترکیبی 7 لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد که اقتصادی ارزیابی می‌شود.

خودرو پراید 131 SX به عنوان یک خودرو اقتصادی از تجهیزات و امکانات ناچیزی برخوردار است که برخی از آنها شامل چراغ هشداردهنده عیب یاب موتور، چراغ‌های عقب مجهز به مه شکن به همراه چراغ سوم ترمز، چراغ‌های جلو با تنظیم زاویه نور، شیشه‌های جلو با تنظیم برقی، برف پاک کن جلو به همراه دور قابل تنظیم، آیینه‌های جانبی تاشونده با تنظیم دستی از داخل، تنظیم ارتفاع صندلی‌های جلو، سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی، غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم می‌باشد.

قیمت خودرو پراید 131 SX

خودرو پراید 131 SX در تاریخ چهارم اردیبهشت 1399 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و کارکرد حدود 40 میلیون تومان معامله می‌شود.

مزایا و معایب خودرو پراید 131 SX

مزایا

• بازار دست دوم خوب
• خدمات پس از فروش گسترده
• قطعات یدکی موجود
• هزینه‌های پایین نگهداری
• مصرف سوخت اقتصادی
• مناسب برای تردد شهری

معایب

• نا ایمن
• فضای کم کابین
• امکانات و تجهیزات ناچیز
• پیشرانه قدیمی
• کیفیت پایین متریال

ارزش خرید خودرو پراید 131 SX

اگر ادعا کنیم پراید ارزان ترین و اقتصادی ترین خودرویی است که در بازار موجود است، گزاف نگفته ایم. این خودرو اگرچه بی کیفیت و ناایمن بوده، اما فراموش نکنیم که برای بسیاری از افراد جامعه، نان و روزی به همراه داشته است. اما از طرفی، شاید هیچ ماشینی را مانند پراید نتوان پیدا کرد که در تمام این سال‌ها، انقدر تلفات و تصادفات در کارنامه خود داشته باشد. از این رو خرید آن، ریسک بزرگی است که باید به جان خرید. البته چند سالی است که خبر توقف تولید این خودرو به گوش می‌رسد و باید منتظر از رده خارج شدن آن بود تا ببینیم خودروسازان داخلی چه شاهکار دیگری را تولید می‌کنند. خودروهای تیبا، پراید 132 و پراید 111 تنها خودروهایی هستند که می‌توان در این رده قیمتی با پراید 131 به رقابت بپردازند.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می‌کنید. خودرو ام وی ام 550 از سری محصولات سدان اقتصادی کمپانی چینی چری می‌باشد که برای نخستین بار در سال 2011 در چین رونمایی شد. این خودرو تا سال 2016 روی خط تولید این کمپانی قرار داشت و توسط شرکت مدیران خودرو نماینده محصولات چری در ایران در دو نسخه دنده‌‌‌ای و اتوماتیک وارد بازار داخلی کشورمان شد. خودرو ام وی ام 550 با وجود اقتصادی بودن انقدر هم که باید نتوانست فروش خوبی را در کشورمان تجربه نماید تا اینکه تولید آن در سال 1395 به خط پایان خود رسید!

نقد و بررسی خودرو ام وی ام 550

خودرو ام وی ام 550 از طراحی به روز و قابل قبولی برخوردار است. در نمای رو به رو، یک جلو پنجره‌‌‌ای با سه نوار کرومی‌براق و قاب کرومی‌و لوگوی ام وی ام در مرکز آن دیده می‌شود. چراغ‌های نوک تیز و بزرگ با گرافیک داخلی زیبا چهره قابل قبولی را از خودرو ام وی ام 550 به نمایش گذاشته است. سپر با ورودی‌های هوای بزرگ مشکی رنگ و چراغ‌های مه شکن دایره‌‌‌ای دو طرف آن، نمای ساده‌‌‌ای دارند. خطوط شکسته و زاویه دار زیادی بر روی بدنه ام وی ام 550 مشاهده نمی‌شود.

در نمای کنار، یک خط ممتد از چراغ عقب با عبور از دستگیره درب‌ها به چراغ‌های جلو رسیده و حجم دهی اندکی را ایجاد کرده است. برآمدگی بسیار کمی‌نیز روی گلگیرها دیده می‌شود، به طور کلی طراحی ساده‌‌‌ای در این بخش شاهد هستیم. در نمای عقب چراغ‌های نسبتا بزرگ در امتداد درب صندوق عقب قرار دارد و یک نوار نسبتا پهن فلزی روی درب صندوق بار قرار گرفته است.

کابین خودرو ام وی ام 550 با استفاده از تم دو رنگ خاکستری و کرمی، کابین دلنشینی را به وجود آورده است. در مرکز داشبورد، میان دریچه‌های تهویه هوا یک نمایشگر 7 اینچی لمسی قرار دارد که کنترل تجهیزات و سرگرمی‌را برای سرنشینان فراهم کرده است. متریال به کار رفته در ساخت کابین کیفیت متوسطی داشته و در قسمت داشبورد، شاهد به کار رفتن پلاستیک خشک هستیم. قطعات فلزی به کار رفته بر روی فرمان، سردنده و دستگیره درب‌ها، نمایی اسپرت به کابین بخشیده است.

خودرو ام وی ام 550 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر است که قادر است نیرویی معادل 132 اسب بخار در 5750 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 180 نیوتون متر در 4000 دور بر دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک پیوسته هفت سرعته به چرخ‌های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می‌تواند به آن دست یابد 185 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. مصرفف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 6.3 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است.

از امکانات و تجهیزات خودرو ام وی ام 550 می‌توان به سیستم روشنایی عقب و جلو به همراه مه شکن، سانروف برقی، شیشه برقی، شیشه عقب مجهز به گرمکن، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب به همراه نمایش در مانیتور، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، صندلی‌ها با روکش چرمی، صندلی‌های جلو با تنظیم دستی چهار جهته، سیستم تهویه الکترونیکی دستی و غربیلک سه شاخه با دکمه‌های سیستم صوتی بر روی فرمان اشاره کرد.

قیمت خودرو ام وی ام 550

خودرو ام وی ام 550 اتوماتیک در تاریخ بیست و یکم اسفند 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و کارکرد حدود 100 میلیون تومان می‌باشد.

مزایا و معایب خودرو ام وی ام 550

مزایا

• پیشرانه کارآمد
• امکانات رفاهی قابل قبول
• طراحی خوب

معایب

• بازار دست دوم بد
• توقف تولید
• کیفیت پایین متریال
• بالابودن قیمت لوازم یدکی

ارزش خرید خودرو ام وی ام 550

خودرو ام وی ام 550 یک سدان خانوادگی از شرکت مدیران خودرو بوده که چند سالی روی خط مونتاژ این کمپانی قرار داشت تا اینکه خبر توقف تولید آن به گوش رسید. از رقبای این خودرو می‌توان به پژو پارس، سمند سورن و تندر 90 اشاره کرد که خودرو ام وی ام 550 نتوانست آنها را پشت سر بگذارد. در حال حاضر خودرو ام وی ام 550 به تعداد اندکی در بازار موجود است و از بازار دست دوم خوبی برخوردار نیست و یافتن قطعات یدکی آن ممکن است شما را به دردسر بیاندازد. از این رو خرید خودرو ام وی ام 550 را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم و می‌توانید به سراغ رقبای این خودرو در بازار مراجعه نمایید.

جمع بندی خودرو ام وی ام 550

خودرو ام وی ام 550 از سری سدان‌های سایز متوسط کمپانی چینی چری است که در سال 2011 رونمایی شد. این خودرو در دو نسخه دنده‌‌‌ای و اتوماتیک وارد بازار داخلی کشورمان شد و نهایتا تا سال 1395 روی خط مونتاژ شرکت مدیران خودرو نماینده محصولات چری در ایران، قرار داشت. این خودرو اقتصادی به علت عدم استقبال خریداران نتوانست فروش خوبی را تجربه نماید. در حال حاضر نیز از بازار دست دوم چندان خوبی بهره نمی‌برد و ارزش خرید بالایی ندارد.